Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra DI2 Racefiets
Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra DI2 Racefiets
En existencias
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Koop dit product en verdien shoptegoedpunten
Specificaties
- Lichtgewicht Fact carbon frame
- Aerodynamische frame- en buisvormen
- Geavanceerde Tarmac-geometrie voor perfecte handling
- Interne kabel begeleiding
- Gewicht: 7.25kg (56cm)
- Afgemonteerd met Shimano Ultegra R8100 12-Speed (incl. 4iiii 3+ Powermeter)
- Kettingbladen: 52/36T
- Cassette: 11-30T
- Cranklengte: 165 (49cm) / 170 (52cm) / 172.5 (54 & 56cm) / 175 (58 & 61cm)
- Wielen: Roval Rapide CL III, Tubeless
- Banden: S-Works Turbo TLR Race Tire 28mm
- Zadel: Power Pro Mirror
-
Stuur: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
- Breedte stuur: 380 (49cm) / 400 (52 & 54cm) / 420 (56 & 58cm) / 440 (61cm)
- Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
- Stuurlint: Supacaz Super Sticky Kush
Beschrijving
Beschrijving
De Specialized Tarmac SL8 Pro is de ultieme high-performance racefiets voor renners die geen compromissen accepteren. Deze aerodynamische carbon racefiets combineert een extreem laag gewicht met maximale stijfheid, comfort en WorldTour-prestaties. Na acht generaties innovatie presenteert Specialized de snelste Tarmac ooit.
De snelste racefiets ooit ontwikkeld
Snelheid is meer dan alleen laag gewicht of aerodynamica, het is de perfecte balans tussen beide. Het Ride Science-team van Specialized voerde uitgebreide simulaties uit op basis van echte wedstrijddata. Het resultaat? De Tarmac SL8 is:
- 16,6 seconden sneller over 40 km
- 128 seconden sneller tijdens Milaan-San Remo
- 20 seconden sneller op de Tourmalet
In combinatie met de nieuwe Roval Rapide CL III wielset levert deze racefiets ongekende aerodynamische prestaties op elk parcours.
Maximale aerodynamica in ieder detail
De Tarmac SL8 is zelfs aerodynamischer dan de iconische Specialized Venge. Elk frame-element is geoptimaliseerd voor minimale luchtweerstand:
- Nieuwe Speed Sniffer balhoofdbuis voor efficiëntere luchtstroom
- Naar achter geplaatste stuurbuis voor een scherpere frontale vorm
- UCI-conforme aerodynamische zadelpen voor schonere luchtstroming rond de benen
- Volledig geïntegreerde cockpit
Deze details zorgen voor minder drag, hogere snelheden en meer efficiëntie tijdens sprints, beklimmingen en lange solo’s.
Ultralicht carbon frame van 685 gram
Dankzij kennis die is opgedaan bij de ontwikkeling van de Specialized Aethos is het SL8-frame nóg efficiënter opgebouwd. Met een gewicht van slechts 685 gram is het frame 15% lichter dan dat van de SL7, terwijl het volledig voldoet aan de UCI-minimumgewichtnorm.
De carbon lay-up is zodanig geoptimaliseerd dat extra verstevigingslagen overbodig zijn. Dat betekent minder materiaal, minder gewicht en een directere krachtoverbrenging zonder in te leveren op stabiliteit of duurzaamheid.
Stijf waar het moet, comfortabel waar het kan
De verhouding tussen stijfheid en gewicht is met 33% verbeterd ten opzichte van de vorige generatie. Dat vertaalt zich in directe acceleraties, precieze stuurcontrole in snelle afdalingen en maximale efficiëntie tijdens sprints. Tegelijkertijd absorbeert de Tarmac SL8 meer trillingen op slecht wegdek, waardoor lange ritten comfortabeler aanvoelen.
Met ruimte voor banden tot 32 mm blijft de fiets bovendien veelzijdig inzetbaar. Of je nu kiest voor pure snelheid op strak asfalt of extra comfort op ruwer wegdek, de geometrie blijft identiek aan de beproefde Tarmac-lijn.
