Remschijven
-
SRAM Paceline X Centerlock Remschijf
Normale prijs €79,99Normale prijsEenheidsprijs / per -
SRAM Paceline CL Centerlock Remschijf
Normale prijs €59,99Normale prijsEenheidsprijs / per -
Aanbieding
Shimano RT-CL800 Center Lock Remschijf
Normale prijs €59,99Normale prijsEenheidsprijs / per€62,00Aanbiedingsprijs €59,99Aanbieding -
Aanbieding
Shimano RT-CL900 Center Lock Remschijf
Normale prijs €74,99Normale prijsEenheidsprijs / per€80,00Aanbiedingsprijs €74,99Aanbieding
Collectie: Remschijven
Op zoek naar remschijven voor je fiets? Of je nu een racefiets, mountainbike of gravelbike hebt, de juiste remschijf is essentieel voor een veilige en efficiënte rit. Shimano en SRAM zijn de twee grootste merken die hoogwaardige remschijven aanbieden, elk met verschillende opties die passen bij jouw fiets en rijstijl. Hieronder bespreken we de verschillen tussen remschijven voor racefietsen, MTB's en gravelfietsen, de verschillen in prijs en de invloed van remblokken op je schijven.
Verschillen tussen Remschijven voor Racefietsen, MTB's en Gravelfietsen
Remschijven voor Racefietsen
Racefiets wielen vereisen remschijven die licht en efficiënt zijn, maar toch krachtig genoeg om te stoppen bij hoge snelheden. Shimano Dura-Ace en SRAM Red remschijven zijn de topmodellen in deze categorie. Ze zijn ontworpen om minimale luchtweerstand te bieden en tegelijkertijd uitstekende remprestaties te leveren, zelfs op natte of gladde ondergronden.
Remschijven voor Mountainbikes
Remschijven voor mountainbike wielen zijn meestal robuuster en groter, aangezien mountainbikers zich vaak in ruig terrein bevinden. Shimano XT en SRAM Guide remschijven zijn populair voor mountainbikes vanwege hun extra duurzaamheid en kracht om te stoppen op steile hellingen en technische trails. MTB-schijven zijn vaak groter (bijvoorbeeld 160 mm, 180 mm of zelfs 203 mm) om de nodige remkracht te leveren in een breder scala aan omstandigheden.
Remschijven voor Gravelfietsen
Remschijven voor Gravelbike wielen combineren de kenmerken van zowel racefiets als MTB-schijven. Ze moeten licht genoeg zijn voor snelheid op verharde wegen, maar sterk genoeg om grip te houden op gravelpaden en lichte off-road omstandigheden. Shimano GRX en SRAM Force bieden remschijven die specifiek zijn ontworpen voor gravelgebruik, met de juiste balans tussen remkracht en gewicht.
Verschillen in Prijs: Goedkope vs. Duurdere Remschijven
Goedkope Remschijven
Goedkopere remschijven zijn vaak gemaakt van minder geavanceerde materialen, zoals eenvoudig staal, en kunnen sneller slijten. Ze bieden echter wel voldoende remkracht voor dagelijks gebruik, vooral voor beginnende fietsers of voor fietsen die niet intensief worden gebruikt. Goedkope schijven zijn vaak geschikt voor stadsfietsen of lichte recreatieve ritten.
Duurdere Remschijven
Duurdere remschijven, zoals die van Shimano Dura-Ace of SRAM Red, zijn vaak gemaakt van geavanceerdere materialen, zoals roestvrij staal of carbon-composiet. Deze schijven zijn lichter, duurzamer en bieden betere prestaties, vooral onder zware omstandigheden, zoals races of mountainbiken. Duurdere remschijven kunnen ook een betere warmteafvoer bieden, wat essentieel is bij intensief remmen.
Het Effect van Verschillende Type Remblokken op je Remschijven
De keuze van remblokken heeft een aanzienlijke invloed op de levensduur en prestaties van je remschijven. Er zijn verschillende soorten remblokken, zoals organische, en sintered:
- Organische remblokken bieden minder remkracht maar zijn vaak zachter voor de schijf, wat de levensduur van je schijf verlengt. Ze zijn ideaal voor racefietsen en lichte gravelrijders.
- Sintered remblokken bieden uitstekende remkracht en zijn duurzamer, maar kunnen agressiever zijn voor je schijven, waardoor ze meer onderhoud vereisen.
De keuze van remblok moet daarom afgestemd zijn op het type fiets en rijomstandigheden. Voor een racefiets kies je vaak voor organische remblokken voor maximale remkracht en minimale slijtage van de schijven, terwijl je voor mountainbikes of gravelbikes wellicht kiest voor sintered blokken voor betere prestaties in ruig terrein.
Verschillen in montage
Een remschijf kan op verschillende manieren op een wiel worden bevestigd, afhankelijk van het type wiel en de remsysteemconfiguratie. Er zijn drie veelgebruikte bevestigingsmethoden:
1. Center Lock Systeem
Het Center Lock systeem is een veelvoorkomende manier van het bevestigen van remschijven, vooral bij Shimano en sommige SRAM systemen. Bij dit systeem wordt de remschijf bevestigd met één centrale bout, die de schijf stevig op het wiel naaf plaatst. Het voordeel van dit systeem is dat het eenvoudig te installeren en te verwijderen is, zonder dat je meerdere bouten hoeft aan te draaien. Dit maakt het een populair keuze voor racefietsen en gravelbikes.
2. 6-Bolt Systeem
Het 6-bolt systeem is de meest traditionele bevestigingsmethode en wordt vaak gebruikt voor MTB's en gravelfietsen. Hierbij worden zes schroeven rondom de remschijf gebruikt om de schijf op de naaf van het wiel te bevestigen. Dit systeem biedt extra stabiliteit en is vaak te vinden op duurdere remschijven of als een alternatief voor het Center Lock-systeem, vooral in off-road omgevingen.
3. Direct Mount Systeem
Sommige fietsen, vooral mountainbikes, kunnen een direct mount systeem hebben, waarbij de remschijf direct op de naaf van het wiel wordt bevestigd zonder de noodzaak voor schroeven of bouten. Dit systeem wordt meestal gebruikt in speciale configuraties waarbij de naaf van het wiel ontworpen is om direct de remschijf te ondersteunen. Dit is minder gebruikelijk dan de 6-bolt of Center Lock systemen, maar het biedt maximale stevigheid voor extreme omstandigheden.
Kies de Juiste Remschijf voor Jouw Fiets
Bij het kopen van remschijven is het belangrijk om te kiezen op basis van je fiets en rijstijl. Of je nu kiest voor Shimano, SRAM of een ander merk, het juiste type remschijf zorgt voor een betere remkracht, veiligheid en een langere levensduur van je remsysteem.