Roues à gravier
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Paire de roues Gravel Scope S4.A Disc Carbon (entièrement assemblées)
Prix habituel À partir de €1.189,99Prix habituelÉpuisé -
Paire de roues Scope S4.A Disc Carbon
Prix habituel €998,00Prix habituelÉpuisé -
Paire de roues Scope S3 Disc Carbon
Prix habituel €998,00Prix habituel -
Paire de roues Scope S4 Disc Carbon
Prix habituel €998,00Prix habituel -
Paire de roues Scope S5 Disc Carbon
Prix habituel €998,00Prix habituel -
Paire de roues Specialized Roval Terra CLX II
Prix habituel €2.599,00Prix habituel -
Paire de roues Specialized Roval Terra CL
Prix habituel €1.699,00Prix habituel -
Paire de roues à disque pour gravier QUASAR QGX40
Prix habituel €1.399,00Prix habituel
Collection: Roues à gravier
Vous cherchez des roues gravel pour votre vélo ? Conçues pour une performance optimale sur route goudronnée comme non goudronnée, les roues gravel sont idéales pour les vélos gravel . Elles diffèrent des roues de vélo de route et des roues de VTT sur plusieurs points. Dans cet article, nous expliquons ce qui rend les roues gravel uniques, quels composants sont essentiels à une bonne performance et ce qu'il faut savoir pour choisir les bonnes roues pour votre vélo gravel.
Qu'est-ce qui différencie les roues de gravier des roues de vélo de route et des roues de VTT ?
Roues de gravier vs roues de vélo de route
Les roues gravel sont plus robustes que les roues de vélo de route , car elles sont conçues pour fonctionner sur diverses surfaces, notamment le gravier, le sable et la boue. Contrairement aux roues de vélo de route plus légères et aérodynamiquement optimisées, les roues gravel offrent une jante plus large et résistent mieux aux contraintes du tout-terrain. Elles sont donc souvent légèrement plus lourdes et peuvent mieux supporter des pneus gravel plus larges, offrant ainsi une meilleure adhérence et un meilleur confort sur terrain accidenté.
Roues Gravel vs. roues VTT
Les rouesVTT sont conçues pour les rigueurs du tout-terrain, avec des jantes larges et robustes et des moyeux robustes. Elles conviennent généralement auxpneus VTT larges, offrant une bonne adhérence sur les terrains techniques. Les roues gravel, quant à elles, sont plus légères que les roues VTT et offrent un meilleur équilibre entre vitesse et durabilité, ce qui les rend idéales pour les chemins de gravier et le tout-terrain léger. Polyvalentes, elles peuvent accueillir des pneus plus larges, mais moins larges que ceux d'un VTT.
Pièces de roue à gravier
Tout comme les roues de vélo de route et de VTT , les roues gravel sont composées de plusieurs composants clés qui fonctionnent ensemble pour offrir des performances optimales. Voici les composants clés à connaître :
1. Jantes
Les jantes des roues gravel sont plus larges que celles des vélos de route, mais souvent plus étroites que celles des VTT. Elles sont donc idéales pour les pneus gravel , plus volumineux que ceux des vélos de route traditionnels, mais moins épais que ceux des VTT. La largeur des jantes influence la stabilité et l'adhérence du vélo sur les surfaces non goudronnées.
2. Hubs
Les moyeux sont au cœur de chaque roue, car ils assurent la liaison entre la roue et le cadre du vélo. Les roues gravel sont souvent équipées de moyeux conçus pour supporter les forces exercées lors de la conduite tout-terrain. Ils sont souvent plus robustes et durables que les moyeux de vélo de route, mais moins robustes que ceux de VTT.
3. Cassette
Tout comme les vélos de route et les VTT , une roue gravel utilise une cassette , qui fournit la plage de vitesses du vélo. Les roues gravel sont souvent compatibles avec une grande variété de cassettes , vous permettant de choisir une plage de vitesses plus large pour les aventures hors route. De nombreux vélos gravel utilisent une cassette 11-32 ou 11-36 , offrant la polyvalence nécessaire pour les montées et la vitesse sur les sentiers plats.
4. Disques
Les roues gravel sont souvent équipées de freins à disque, car ils offrent une puissance de freinage fiable, même sur terrain boueux ou humide. Les freins à disque hydrauliques sont un choix populaire pour les roues gravel, bien que les freins à disque mécaniques soient également fréquemment utilisés, notamment sur les vélos gravel plus abordables. Les freins à disque offrent de meilleures performances que les freins sur jante traditionnels, notamment sur les terrains non goudronnés et accidentés souvent rencontrés en gravel.
5. Pneus
Le choix des pneus gravel est crucial pour une bonne conduite. Les roues gravel sont conçues pour accueillir des pneus plus larges (généralement entre 35 et 45 mm ), ce qui offre plus de confort et d'adhérence sur terrain accidenté. De nombreux pneus gravel sont spécialement conçus pour optimiser l'adhérence et la résistance au roulement sur différents types de gravier et de terrain.
Choisissez les bonnes roues de gravier pour votre vélo
Lors de l'achat de roues gravel, il est important de prendre en compte votre style de conduite et le type de terrain que vous allez emprunter. Si vous roulez fréquemment sur des chemins de gravier ou des parcours tout-terrain légers, il est préférable de choisir des roues légères mais suffisamment robustes pour affronter les terrains plus accidentés . Si vous envisagez d'explorer des terrains plus techniques, vous pourriez opter pour des roues légèrement plus robustes, compatibles avec des pneus gravel plus larges.
Des marques populaires comme Shimano , DT Swiss , Mavic, Quasar et Zipp proposent une large gamme de roues gravel adaptées à différents styles de pratique et budgets. Que vous recherchiez des roues légères et aérodynamiques ou des options plus robustes pour l'aventure, vous trouverez forcément la roue qui répondra à vos besoins.