Vous cherchez de nouvelles roues VTT pour votre VTT ? Des roues adaptées font toute la différence en termes de performances, d'adhérence et de durabilité. Les roues VTT sont spécialement conçues pour affronter les terrains accidentés, les sentiers boueux et les descentes techniques. Dans cet article, nous aborderons les différents types de roues VTT, leurs différences avec les roues de vélo de route et les roues gravel , et les composants essentiels pour une configuration VTT parfaite.
Types de roues VTT
Selon votre style de conduite et le terrain sur lequel vous roulez, vous pouvez choisir parmi différents types de roues VTT :
1. Roues de cross-country (XC)
Les roues de cross-country sont légères et rapides, parfaites pour les montées et les sorties rapides sur des sentiers relativement lisses. Elles ont souvent des jantes plus étroites (entre 19 et 25 mm de diamètre interne) et sont utilisées dans les courses où le poids et la vitesse sont des priorités.
2. Roues Enduro
Les roues Enduro sont conçues pour une utilisation intensive. Plus robustes, plus larges et plus lourdes que les roues XC et Trail, elles peuvent encaisser les impacts importants des descentes et des sections techniques. Leur largeur de jante interne est souvent de 30 mm ou plus.
3. Roues de descente (DH)
Les roues de descente sont les roues VTT les plus robustes, conçues pour résister aux descentes extrêmes, aux sauts et aux passages rocheux accidentés. Elles sont lourdes, extrêmement larges et conçues pour une durabilité maximale.
Différences entre les roues de VTT, de vélo de route et de gravier
Roues de VTT vs roues de vélo de route
Les roues de VTT sont plus robustes, plus larges et conçues pour les impacts et l'adhérence, tandis que les roues de vélo de route sont légères, étroites et optimisées pour la vitesse sur route goudronnée. Les roues de VTT sont équipées de pneus plus larges (généralement de 5,3 à 6,6 cm, voire plus) et possèdent souvent des moyeux et des jantes renforcés pour résister aux impacts. Les roues de vélo de route, quant à elles, sont conçues pour une résistance au roulement minimale et une vitesse maximale.
Roues VTT vs. Roues Gravel
Les roues gravel combinent les caractéristiques des roues de vélo de route et de VTT. Elles sont plus résistantes que les roues de vélo de route, mais plus légères et plus étroites que les roues de VTT classiques. Les roues gravel sont conçues pour les aventures tout-terrain légères, tandis que les roues VTT peuvent affronter les conditions tout-terrain extrêmes grâce à des pneus plus larges, une construction plus robuste et une résistance accrue aux chocs.
Pièces d'une roue de VTT
Une bonne roue de VTT se compose de plusieurs éléments essentiels qui fonctionnent ensemble pour rendre votre conduite fluide et fiable :
1. Jantes
Les jantes de VTT sont plus larges et plus résistantes que celles des vélos de route. Leur largeur interne varie généralement de 25 à 35 mm, selon le type de VTT. Les jantes larges offrent une meilleure stabilité et un meilleur support pour les pneus plus larges, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et un meilleur contrôle.
2. Hubs
Les moyeux relient la jante à l'axe et au cadre. Les moyeux VTT sont conçus pour être robustes et présentent souvent un espacement Boost (moyeux plus larges) pour une rigidité accrue et un meilleur alignement des roues, essentiels pour les descentes techniques et les terrains accidentés.
3. Cassette
La cassette est fixée au moyeu arrière et offre une large plage de vitesses. Les cassettes VTT 10-50 ou 10-52 dents offrent des vitesses extrêmement légères en montée et des descentes rapides. C'est essentiel pour s'adapter rapidement aux changements de terrain.
4. Disques
Presque tous les VTT modernes sont équipés de freins à disque . Les disques des roues de VTT sont plus grands que ceux des vélos de route ou de gravel (souvent de 180 à 203 mm), pour une puissance de freinage maximale dans les conditions les plus exigeantes. Les freins à disque hydrauliques sont la norme en raison de leur fiabilité et de leur puissance.
5. Pneus
Les pneus VTT sont beaucoup plus larges et présentent des sculptures plus agressives que les pneus de route ou les pneus gravel . Ils offrent une adhérence maximale sur les surfaces boueuses, rocailleuses et meubles. Les pneus tubeless sont également très populaires de nos jours, car ils réduisent le risque de crevaison et permettent de rouler à basse pression pour une meilleure adhérence.
Acheter des roues de VTT : que rechercher ?
Lors de l'achat de roues VTT, il est important de choisir une paire de roues adaptée à votre style de conduite et au terrain. Tenez compte de la largeur de jante, de la taille du disque et de la compatibilité avec le cadre et la cassette de votre vélo. Des marques populaires comme DT Swiss , Mavic , Scope et Quasar proposent des roues VTT de haute qualité pour diverses disciplines, du cross-country à la descente.
