Fourche conique RockShox Reba RL 29 pouces Boost 100 mm

La fourche RockShox Reba RL 29 pouces Boost conique 100 mm est un choix polyvalent et fiable pour les vététistes à la recherche d'une fourche robuste pour une grande variété de terrains. Que vous rouliez sur des terrains accidentés ou que vous rouliez à toute vitesse sur des sentiers techniques, la Reba RL offre des performances, un contrôle et un confort inégalés.

Durable, fiable et polyvalent

La fourche RockShox Reba RL est conçue pour la polyvalence. Avec un débattement de 100 mm et un ressort Solo Air, la Reba offre une suspension souple et réactive sur une grande variété de terrains. Des montées aux descentes, cette fourche offre les performances nécessaires à vos aventures en VTT.

Amortisseur Motion Control RL : confort optimal

L'amortisseur Motion Control RL offre un contrôle optimal pendant votre sortie. Le blocage vous permet de passer rapidement à un réglage plus ferme pour les montées ou un pédalage plus efficace, tandis que le réglage ouvert offre un amortissement fluide sur terrain accidenté. Le réglage de la compression vous permet d'adapter l'amortissement à vos préférences et aux conditions de conduite.

Technologie Boost pour des performances plus rigides

L'axe traversant Boost 15 x 110 mm offre une rigidité accrue, vous offrant ainsi plus de contrôle et de stabilité lors de vos sorties. Cette technologie améliore la réactivité de la fourche au terrain et réduit les risques de flexion indésirable, améliorant ainsi l'expérience de pilotage.

Durabilité et fiabilité

Grâce à la célèbre construction RockShox, durabilité et fiabilité sont garanties. La fourche est conçue pour durer, même en utilisation intensive sur des sentiers accidentés. Le tube de direction conique assure une connexion solide au cadre, pour une stabilité accrue et une direction précise.

Caractéristiques

Suspension : Solo Air
Réglage : pression d'air via la valve de la voiture
Amortissement : contrôle du mouvement
Réglage : Réglage du rebond externe, contrôle externe de la compression à basse vitesse jusqu'au verrouillage
Tube de direction : aluminium, environ 265 mm, conique 1,5" sur tête en A 1 1/8"
Couronne de fourche : aluminium forgé creux
Tubes supérieurs : aluminium, Ø 32 mm
Tubes de fourche inférieurs : magnésium, pour frein à disque (montage PM) 160 à 220 mm Ø, déport 51 mm, largeur maximale du pneu 81 mm
Accessoires : axe traversant Maxle Stealth 15 x 110 mm, prise A-head
Poids : 1602 g 100 mm de débattement