Cassette SRAM XG1295 Eagle B1 12 vitesses
Cassette SRAM XG1295 Eagle B1 12 vitesses
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Caractéristiques
- Cassette tout-terrain à 12 vitesses
- Exceptionnellement léger, rigide et solide
- Commutation silencieuse et précise
- Corps SRAM XD
- Compatible avec le groupe électronique SRAM Eagle AXS et les dérailleurs mécaniques Eagle (X01, GX, XX1)
Description
Description
La cassette SRAM XG-1295 B1 12 vitesses est conçue pour les vététistes et enduros confirmés qui ne font aucun compromis. Avec une plage étendue de 10 à 52 dents et la technologie Eagle éprouvée, cette cassette offre une précision de changement de vitesse, une durabilité et une aptitude optimales aux montées. Parfaitement adaptée aux transmissions mécaniques Eagle AXS et Eagle de SRAM, la XG-1295 est prête à affronter les sentiers les plus difficiles, les montées techniques et les longues descentes.
Plage de commutation énorme de 520 %
La cassette 10-52 dents offre une plage de vitesses impressionnante de 520 %, vous permettant d'affronter sans difficulté les montées raides comme les vitesses élevées. Que vous rouliez sur des sentiers techniques ou que vous abordiez de longues ascensions, avec le XG-1295, vous aurez toujours le bon équipement à portée de main.
Précision de commutation ultime avec la technologie X-DOME
Grâce à sa conception monobloc usinée (X-DOME), la cassette est exceptionnellement légère, rigide et robuste. Sa conception ouverte assure également un excellent dégagement de la boue, pour un changement de vitesse propre, silencieux et précis, même dans des conditions difficiles.
Léger et durable
L'association d'acier forgé pour les petits pignons et d'un pignon 52 dents en aluminium usiné CNC offre un équilibre parfait entre légèreté et grande résistance à l'usure. Le XG-1295 est ainsi idéal pour les sorties exigeantes et les usages intensifs.
Combinaison parfaite avec Eagle AXS et mécanique
La cassette est entièrement compatible avec le groupe électronique SRAM Eagle AXS et les dérailleurs mécaniques Eagle (X01, GX, XX1), ce qui facilite la mise à niveau sans avoir à remplacer l'ensemble de votre transmission.
